Myバイクの日記
- 2017/05/11 東京周遊 都内のショップ巡りにいってきました新緑の神宮外苑原 ・・・
- 2017/05/11 駆動系総入れ替え 1 スプロケットを前後入れ替え前はSP武川後ろはisa ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
SWAGE-LINE イージーオーダーホース BLK SF-SF 725mm
エアフリーバンジョーボルト
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ハンドルまわり |
【GALE SPEED ワイヤークラッチホルダーキット ブラウン【ミラーホルダークランプ/ショートレバー/レシオ28-30mm】 ユニバーサルモデル】
バーエンドミラー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
メーカー不明 18φヘッドライト
リチウムイオンバッテリー lpt7hl-fp-bs
ミツバサンコーワ BE-51
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駆動系 |
ZETA チタン フランジロックナット
SP武川 SPタケガワドライブスプロケット
NANKAI x XAM タフライト スチールスプロケット 33T
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エンジン |
SP武川 大口径エアダクト
NGK エヌジーケー 日本特殊陶業MotoDX プラグ CPR7EDX-9S
ビッグスロットルボディ用エアダクト
クリッピングポイント 強化ケプラークラッチキット
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
STMベアリング
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥1,070,395 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤を楽しく。休日には近場にツーリング。ボアアップして高速にも乗れるようになり、行動範囲も広がりました。 |
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長所・満足な点 | 必要十分な加速、オーリンズによる乗り心地のよさと安定感。シフトアップによりいつでも止まれる安心感。駆動系、ハンドル回りの高剛性による高い直進性。 |
短所・不満な点 | 最高速が100キロ行かないので高速では怖いです。小さいことも軽いことも、長所にこそなれ、短所にはなりません。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗ってもいじっても楽しいバイク。駐輪場でも原付サイズなので余裕で停められます。安定性も燃費のよさも自信をもっておすすめできます。 |
今後のカスタムプラン | サーキット走行時用のトランポ、レースコンパウンドのタイヤとそれを履けるホイールがほしい。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | グロム |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 143 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 通勤・通学 |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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