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マフラー |
SUGAYA RG200Γ チャンバー
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ブレーキパーツ |
F:純正R:グース350純正
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ハンドルまわり |
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フレーム |
スイングアーム:RG200Γ
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外装 |
SUGAYA シングルシート
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F:純正R:アプリリアRS250純正
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ステップ |
SUGANO バックステップ
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ホイール |
F:純正R:グース350純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクで不動車が出ており、修理して友達にあげようと思い購入 しかし修理したら売りたくなくなったので、そのまま所有することに。 |
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長所・満足な点 | まず、2stであること。 純正キャブ使用だが、スガヤチャンバー&パワーフィルター化しているので パワー感を感じられる仕様になっている。さらに軽く、取り回しも良い。 |
短所・不満な点 | 錆だらけだったが、フレームと外装の全塗装により解消した。 しかし素人クオリティなので、もう少しクオリティを上げたい&デカール貼りに失敗したので修正したい。 |
これから買う人へのアドバイス | 2stはエンジンが壊れる可能性を常に感じて走る必要があります。 乗り方に気を付ける、故障の予兆を見逃さないようにできるだけの気遣いが必要です。年式も古いので、電装系の故障、とくにCDIの故障には気を付ける必要があります。予備パーツはエンジン1基、CDI1個あればより安心です。 |
今後のカスタムプラン | 外装再塗装 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | ウルフ125 |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 200 cc |
購入/試乗時期 | 2014/11/30 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
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特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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