新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
社外集合管

ブレーキパーツ
フランス産

ハンドルまわり
ほぼノーマル

フレーム

外装
全塗装

電装

駆動系

エンジン
内径拡大研磨
純国産の強化品
三国吉村
フランス産と国産のコラボ

ラジエーター

オイルクーラー
不要

サスペンション
社外品

ステップ
ノーマルに戻した

ホイール
社外品

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ルックスと怒涛の加速力。
堅牢な造りで丈夫で長持ち。
近所で乗ってる人を見かけない。
短所・不満な点 やっぱタンクの容量でしょうか。
その他のネガな部分はカスタムで改善。
これから買う人へのアドバイス 最終型の黒エンジン。
今後のカスタムプラン カスタムと言うより補修が中心かな。

ホンダ X4の価格情報

ホンダ X4

ホンダ X4

新車 0

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

70.56万円

価格帯 49.7~98万円

諸費用

5.5万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

76.06万円

価格帯 53.99~92.13万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 X4
年式 2003 年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期 2003
走行距離 およそ 51813 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:MOTUL300V 10W-40
    【交換量】:3.7リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:45812km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:
    【エアフィルタ交換】:
    【銘柄】:3Dエアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:42369km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:honda純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:51026km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:honda純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:51026km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:honda純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:51026km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:EK three-D
    【サイズ】:
    【リンク数】:122
    【総走行距離(オドメーター)】:47706km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:
    【クラッチ銘柄】:
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:FCC
    【総走行距離】:43923km
  • タペットクリアランス

    【IN:】: 0.15
    【EX:】: 0.15
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:5.0mm回転
    【伸側減衰】:17クリック戻し
    【圧側減衰】:15クリック戻し
    【オイル粘度】:5
    【オイルレベル】:170mm
    【突き出し】:18mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:4クリック戻し
    【車高】:cm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:147
    【PJ(パイロットジェット)】:32.5
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:1+0
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGK DPR9EA-9(高熱価)
    【熱価】:9熱価