新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ダイシンRCB

ブレーキパーツ
GS400Eのパーツ流用でダブルディスクにしました。

ハンドルまわり

フレーム
全バラ、再塗装。

外装

電装
GSX250Eのウインカーを付けてみました。

駆動系

エンジン
フリマで手に入れた、ヨシムラのポイントカバー

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
ZEPHYER1100用コニー

ステップ
BEETスーパーバンク

ホイール
バンディット250V用加工

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
細かいのが色々。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 やはりスタイルですかね。
短所・不満な点 少し気を抜くと錆がでる。純正パーツが高い!。
これから買う人へのアドバイス セカンドマシンとして楽しんでおります。
今後のカスタムプラン キャブの同調を取り直してみようと思います。

スズキ GSX250S カタナの価格情報

スズキ GSX250S カタナ

スズキ GSX250S カタナ

新車 0

価格種別

中古車 11

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

57.87万円

価格帯 43.98~79.8万円

諸費用

7.6万円

価格帯 5.62~10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

65.47万円

価格帯 49.6~89.8万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX250S KATANA [カタナ]
年式 1991 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 13000 km
燃費 およそ 16 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

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