最新の整備記録
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エンジンオイル
【純正基準値メモ】:
【オイル銘柄】:REPSOL:レプソル
【交換量】:リットル
【オイル粘度】:
【オイルフィルタ交換】:無
【オイルフィルタ銘柄】:
【総走行距離(オドメーター)】:km
0000200access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リアショック345mm調整式DTGシリーズ
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パーツが豊富で自分のこだわりのバイクに仕上げれる所。 走りに関しては攻めるバイクではないけどクラッチがないのが楽でのんびりしたツーリングにはもってこいです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | ホンダ |
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バイク車種 | CT125 ハンターカブ |
年式 | 2022 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
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