最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
DCR製K4D8
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ブレーキパーツ |
NCY製260mmFディスクプレート
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
キムコ純正レッドシート
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電装 |
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駆動系 |
NCY製バリエーターキット(チャンピオン版)
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エンジン |
MAXFIRE(デイトナ)プラグ
NCY製サブコン・WirusWin製ブリーズタイプ エアクリーナー
強化クラッチ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
キムコ 純正アルミステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
WirusWin製リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー&GIVI E370ブラック塗装
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイルに惚れてます。 |
短所・不満な点 | 思ったよりパワーがない。 ボアアップ検討中! |
これから買う人へのアドバイス | 通勤には最適! 仕事行く時間が早朝なんでいつもほぼ全開状態。 足回りとブレーキ周りがノーマルなんで少し怖いときが あります。特にコーナーはボトムしすぎて 擦りまくり。 |
今後のカスタムプラン | ・ボアアップ180cc ・足回り ・ブレーキ周りetc・・・ |
バイクメーカー | KYMCO |
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バイク車種 | RACING150Fi |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 150 cc |
購入/試乗時期 | 2012/12 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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