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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入動機：ミドル四気筒に乗りたかった（Versys650からの乗り換え） 用途：ツーリング 比較車種：GSX-S750 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・とにかくサウンドが良い。マフラーを変えようと思わない。 ・接地感があるのでコーナーが安心、セルフステアで楽々曲がっていく。 ヒラヒラではなくグイグイ曲がっていく感じ。 ・重量を感じないので取り回しが楽、ちょっとコンビニでも躊躇なく行ける。 ・若干前傾姿勢だが慣れれば長距離も苦にならない。 ・燃費は普通、レギュラーガソリンなので嬉しい。 ・リッタークラスになると持て余すパワー、ミドルではブンブン回せて丁度良く楽しく乗れる。 |
| 短所・不満な点 | ・リアのサスが若干固めで、段差などの衝撃が直接伝わってくる時がある。 ・クラッチレバーが遠い（即交換しました） ・MC前とMC後で見た目はほとんど変わらないが、適合しないパーツがたくさんある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費は20~23kmくらいです。 排気音はよく犬に吠えられます 四気筒は好きだけど大きいのはチョット･･･って人にオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB650R |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021/8 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ヴェルシス 650
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