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0000706access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離がリトルカブに比べて楽。加速が良い。 見た目はヘッドライトも大きく、ラフラーもアップマフラーでカッコよい。 日帰り400キロ以上のツーリングをもっとやってみたい。 ガソリンタンクが5リットルあるため、無給油で300キロほど走れる。 |
| 短所・不満な点 | リトルカブに比べてかなり重たく、Uターンをする時に横着すると立ちこけしそうになる。 ヘッドライトはLEDでも暗くフォグランプが必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | ホンダドリームに聞くと70人待ちとのことであったが、ホンダ以外の大きい正規取扱い店では見込み発注してる所もあり、メールで問い合わせるとひと月ぐらいで納車可能なことも、、、 ただし、値引きは難しいと思われる。 |
| 今後のカスタムプラン | シンプルでいきます。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CT125 ハンターカブ |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
CRF250 RALLY
リトルカブ
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