新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
PURESPORT Type TwoTail Fw カーボン

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ローハンドル
ショートレバー
社外グリップ
メッシュケーブル

フレーム

外装
社外ビキニカウル 自家塗装

電装
社外LEDバルブ
社外ウインカー
スモークテールランプ
社外LEDウインカー

駆動系
前後社外スプロケット ザム

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
純正オーリンズ OH済み

ステップ
社外ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 初の400ccマニュアルバイクを探していて、CB400と悩んでいたら程度の良い車両を見つけた為
長所・満足な点 音が最高に良い
加速も高速の合流程度なら余裕
後はタンクからテールランプまでの美しいライン
先日自家塗装をして更にかっこよくなった。
短所・不満な点 燃費が悪い。
たまに1速と2速の入りが悪くNに入ってしまう。
(市街地を1時間程走って1回あるかないか。)
あと少し重い。
停止時からの押しは力使うかも。
これから買う人へのアドバイス 走行距離はかなり(3万キロover)いっていたが安かったので即購入。
前オーナーがどこまで整備したのか分からないので、購入後即、オイル交換とフィルター、チェーン、スプロケ、インシュレーター、前後サスのオーバーホール、ステムとホイールベアリングの交換をしました。

今のところ故障はありません。
アイドリングも安定しています。
今後のカスタムプラン ローター交換かな。

ヤマハ XJR400Rの価格情報

ヤマハ XJR400R

ヤマハ XJR400R

新車 0

価格種別

中古車 23

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

76.57万円

価格帯 53.98~98.8万円

諸費用

6.64万円

価格帯 7.02~9.13万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

83.21万円

価格帯 61~107.93万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 XJR400R
年式 2002 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング 1泊2日
こんな人にオススメ とにかくカスタムを楽しみたい
特にここがすごい 男子にモテる!

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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