最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
AKRAPOVIC(アクラポビッチ)SPシリーズ スリップオンマフラー
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ブレーキパーツ |
brembo ラジアルマスター 19RSC
brembo 65mmピッチ 4パッド キャリパー
ACTIVE キャリパーサポート
前後 BRAKING WAVE ディスクローター
GOODRIDGE build a line ブレーキホース
ZCOO TYPE-C パッド
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ハンドルまわり |
PLOT EFFEX EZ-FIT BAR Low
PLOT EFFEX HANDLE BAR WEIGHT
PROGRIP グリップ
antlion ハイスロットルキット
ACTIVE ビレットクラッチレバー
TANAX リュートミラー
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フレーム |
AGRAS レーシングスライダー 4点セット B
AGRAS スタンドフックスライダー M8用
AGRAS スプロケットガード Dタイプ
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外装 |
Magical Racing アッパーカウル、アンダーカウル、リアフェンダー
WR'S カーボンタンクパット
Moto Corsa カーボンサイドパネル
nao カーボンメーターカバー、フェンダーエリミネーター
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電装 |
ADVANCED H4 Lo/Hi 6000K HID Kit
ヨシムラ デジタル デュアル テンプメーター ASSY model-K
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駆動系 |
ドライブスプロケット:SUNSTAR
ドリブンスプロケット:SUNSTAR
チェーン:RK【LG520UW-R】
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エンジン |
Y'S GEAR エフェロ 4RS エンジンオイル
K&N パフォーマンス ゴールド オイルフィルター
K-FACTORY オイルフィラーキャップ
KITACO 超軽量アルミドレンボルト
NGK イリジウムIX スパークプラグ
ヨシムラ BMC エアフィルター
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
WP製 WP4014 SPIN リアモノショック 油圧プリロードアジャスター付き
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ステップ |
AGRAS バックステップKIT タンデムステー付き
SUZUKI純正 GSX-R1000(07-08)用タンデムステップ
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
TANAX MOTO FIZZ シートフック
SUZUKI 純正 アラーム
K-FACTORY ワイヤーロックピース
TACHYON チタンバンジョーボルト
βTitanium チタンボルト【M8×28】
βTitanium チタンボルト【M10×25】
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 独創性の高いスタイリング。 ハイペース走行に耐えうる車体や足周り。 ボリュームのある外観から来るイメージに反して軽快な乗り味。 |
短所・不満な点 | 皆無と言える積載性。 |
これから買う人へのアドバイス | 12年間で約80,000km走行したホーネット250からの乗り換えです。 主に普段の足として活用していますが、カスタマイズやツーリングなども楽しんでいます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR400 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2008年8月 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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