日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000032access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | T100Rデイトナという500ccのトライアンフに乗っています。 不動ながらも、車体の外装やら仕事ぶりの良い車体を見つけてしまった為 英国旧車の沼に戻ってしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 英国車の旧車ですので所有感があり、650ccに比べるとまだお手頃な金額で購入できます。 スモールユニットなのでエンジンは可愛いですが、排気音と匂いがいいですね。 |
| 短所・不満な点 | 500ccなのに音は迫力がありますが、650ccに比べ高回転で走る為少し疲れます。やはり650ccのように楽に走りたい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 下手な旧車に比べ世界的に人気があるトライアンフなので部品等困る事は少ないですすし、比較的安くで手に入ります。ただポン付け出来ない事も多々ありますので、そう言った事を含め楽しめる方にお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | T100 (クラシックボンネビル) |
| 年式 | 1969 年式 |
| 排気量 | 500 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
TIGER800
SVARTPILEN 401
TX650
グラストラッカー
コメント（全0件）