新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
ユニコーンジャパン ベアリング内蔵ドライブスプロケットカバー
TNK ENGINEERING FRPアッパーカウル
TNK ENGINEERING 30mmロング セミスモーク スクリーン

電装
YOSHIMURA ヨシムラ デジタル マルチ テンプメーター ASSY model-K
PIAA プラズマイオンイエローバルブH4

駆動系
ユニコーンジャパン ベアリング内蔵ドライブスプロケットカバー
DID Xリングシールチェーン 50VM

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
YOSHIMURA ヨシムラステップキット

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
SYGN HOUSE サインハウスA-38 M8シリーズ iPhoneホルダー タイプ2

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 後にも先にも無い独創的なデザイン
低速トルク
短所・不満な点 当たり前だけど重い
これから買う人へのアドバイス 運命的な出会い?
今後のカスタムプラン

スズキ GSX1100S カタナ (刀)の価格情報

スズキ GSX1100S カタナ (刀)

スズキ GSX1100S カタナ (刀)

新車 0

価格種別

中古車 9

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

205.41万円

価格帯 146.5~284.05万円

諸費用

43.49万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

248.91万円

価格帯 242.96~258万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX1100S カタナ (刀)
年式 2000 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期 2007年5月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:101km
    【給油量】:6.05リットル
    【燃費】:16.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:35447km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:NUTEC NC-41
    【交換量】:3.6リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:キジマ
    【総走行距離(オドメーター)】:31137km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:
    【焼け具合】:問題なし
    【プラグ交換】:
    【銘柄】:NGK D8EA
    【総走行距離(オドメーター)】:23327km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:
    【エアフィルタ交換】:
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:20734km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:
    【パッド交換】:
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:RK RK-810 UA7
    【総走行距離(オドメーター)】:15617km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:
    【タイヤ銘柄】:BS BT-45V 100/90-19 57V
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:1601km