日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000249access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷・キャブレター・単気筒なら自分で整備できる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 構造が簡単で整備や修理しやすい。ビッグオフらしく低回転からトルクフルで扱いやすく、低速から高速までパワフル。ツーリングではタマが少なくかぶることが無く目立つ。 |
| 短所・不満な点 | タマが少ないためパーツの入手が困難。100km/h以上は振動が大きくて快適ではない。アイドリングで突然ストールすることがある。燃費は20km程度、最高は23km。カウルの取り外しが面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NX650ドミネーター |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | R2年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
コメント（全0件）