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0000066access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
K＆Hシート
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 体重の増加に伴いS1000RRのポジションがきつくなり楽なバイクが乗りたくなった！北海道へツーリングにも行きたかったので武漢ウイルス発現頃のバイクが売れない時に値切って購入！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が好み！大きくて目立つ！乗車ポジションが楽で目線が高く長時間の運転も苦にならない！サスが丁度良い硬さで乗り心地は良い。 |
| 短所・不満な点 | 水平対向で重心が低いといっても30リッタータンクのせいか停車時の重心は不安定！重くて取り回しが大変なので駐車するときは勾配や向きに気をつかう。思ったほどトルクはない！信号等で停車する時にサスがフワフワで不安定になる！ |
| これから買う人へのアドバイス | 取り回しが大変で今まで2回倒しました。エンジンガードのおかげで大した傷はありませんが値段が値段なだけに気を使います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R1250GS Adventure |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 1250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020.07 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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