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燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：リットル
【燃費】：km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：1800km
0000197access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | プチツーリング カスタム |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スーパースポーツでは珍しいロングストロークエンジンで低回転から高回転まできっちり回るエンジンフィーリングが気持ちいい。 |
| 短所・不満な点 | 真夏日にエンジン排熱でフレームがかなり熱くなり太ももが熱くて熱くてたまらない。 ハンドルがセパハンなので少々窮屈で疲れる時がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今時のデジタルデバイスてんこ盛りじゃ無いところが逆に操る楽しさを与えてくれます。 “The Top Performer(ザ・トップ・パフォーマー)”の「走る・曲がる・止まる」といった走行性能を高いレベルで実現。 魅力的なスタイリングデザインは、GSX-Rとしてのアイデンティティを継承しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1000 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 999 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016年 4月 |
| 走行距離 | およそ 1800 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
燃費
MT-09
WR250X
Z900RS CAFE
CB1300スーパーフォア
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