最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | レトロな、軽い、トロトロ走れる様なバイクが欲しかった。7台所有しているが、ほとんどブロンコに乗ってます。気負わず乗れるのが、コイツの最高な所。 |
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長所・満足な点 | 軽くて、手軽に乗れるのが良い。もうバリバリの服装で構えて乗るのが疲れた。60キロくらいで走るのが丁度いいね。スピード出す気になりません。あたしにぁ、ピッタリです。それと買ってから気付いたんだけどタンクカラーがオプションっぽい。ダークパープリッシュレッドカクテルなんだと。口が回らない?。一番は人と被らない事かな。あっちこっち色々走っているけど、一度もブロンコを見た事無いです。へそ曲がりのあたしにぁ丁度です |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | あれ昔は、ゼロヨン何秒だとか、最高速度何キロだとか、コーナーリング性能はあーだとか。ん〜、みんな大昔のお話でしで、今のあたしにぁ関係ない話しだね。そんな事気にしないで、ちょっと散歩にでも行くか〜。くらいで気負わず、楽ーに乗りたい人にピッタリかと? |
今後のカスタムプラン | ノーマルで十分。変に手を入れれば、このバイクの味を消してしまう。本当は軍資金無いのです。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ブロンコ |
年式 | |
排気量 | 225 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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