最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
メーカー不明
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
1994年式CR125流用
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥20,000 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | レースに出るために26年前に新車で購入 |
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長所・満足な点 | 軽量、ハイパワーでレースにも出れる足回り。 購入当時ではこれより速いバイクは無いと思いました。 環境規制の絡みで、今でもこれより速いバイクは少ないと思います。 |
短所・不満な点 | 燃費が悪い。 足着きが悪い。 古いバイクなので部品がほとんど手に入らない。 長距離を走るのはしんどい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | メンテ中心 |
バイクメーカー | ホンダ |
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バイク車種 | CRM250R |
年式 | 1994 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | エンデューロ/クロスカントリー |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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