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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | オフロード走行をするために購入しました。 |
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長所・満足な点 | ・デザイン良し ・かっこいい ・パワーがあってきついなという時もグングン進んでくれる ・軽い(乾燥重量105.5Kg?) ・セルで楽チン始動 ・トルクフル かっこいい ・パーツ各部のスペックが高い(WPサス等) ・トラクションコントロールがついててある程度バンクしても普通の道ならこける気がしない ・マップ変更可能(1・2) |
短所・不満な点 | ・メンテナンスサイクルが少し短めなところ(1000km走行or30時間でオイル交換しています) ・正直今のところは特にありません。(購入しまだ二ヶ月なのもありますね) |
これから買う人へのアドバイス | オフロード経験少ないのであれですが。。。 他のオフロードより多少値が張るかもしれませんが、買って損はないと思います! 難しそうだな、というところもFEのおかげでいけたりします。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HUSQVARNA |
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バイク車種 | FE250 |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2020年3月 |
走行距離 | |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | エンデューロ/クロスカントリー |
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こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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