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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | メンテナンスの技術を取得するために良いバイクは無いかと探しているところに、ツイッターの交互フォロワーさんから「行きつけの解体屋にいいカブが入ったよ！」っと連絡があり値段が手頃だったこともあり即押さえて貰ったのが購入のきっかけでした |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく燃費が良い、常にフルスロットルの様な走りをする私ですが3Lぐらいの小さなタンクでいろんな所に行けます。 購入当初は数年間放置されていたのか、調子が悪そうな感じでしたが、新しいガソリンと添加剤を入れたところ今では絶好調で走ってくれますので中々にタフです |
| 短所・不満な点 | とにかくスピードは出ませんっというより50ccのエンジンなんで仕方ないですが、大きな道路やバイパスなどではパワー不足は否めません ライディングポジションも新型のスーパーカブに比べると少々キツメな感じです |
| これから買う人へのアドバイス | 購入する際はちゃんとエンジンが動くかどうか確認した方がいいと思います、アクセルワイヤーやブレーキなどのケーブル類も滑らかに動くかどうか握ったり動かしてみたりしてしてみたほうがいいかもしれません 「メンテナンス」の基礎を学ぶには最適の車両だと思います |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ50 |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 約4か月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
スーパーカブ50
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