最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | バス代値上がりのため購入。ほぼ通勤で使用。 原2は初めて購入。 スウィッシュと悩んだがほぼ通勤で使うので趣味性は排除。 アド125は自分には中途半端だった。 色は何色でも良かったが白が1番早かったため選択。 他社を選択する気はサラサラ無いのでスズキ1択 |
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長所・満足な点 | 下駄に徹してくれる。 キャリアが助かる。 燃費は良い。 ガサガサしたエンジンがスズキらしくていい。 両サイドのポケットは助かる。 安さを追求してるが頑張った感があり好感もてる。 単色カラーは良い。前のセパレートは好みではなかった。 とにかく安い消費税10%でも20万で買えるのは衝撃的 それでも大事にしようと思える不思議感 |
短所・不満な点 | 遅いです。ビックリしました。 積載量が少ないかな。 ショウエイx14は全く入る余地無し笑 足元もう少しスペースがほしい。 ヘッドライトが暗い。速攻交換。 時計がついてると良かったが我慢。別で付けた。 ハンドルロックしたいんだかシート開けたいんだか笑 |
これから買う人へのアドバイス | 5~6kmの通勤向きかなと判断。 もっと走る人だともう1ランク上の性能が必要な感じ。 道具として割りきれる人向き。移動する機能に徹してるスクーターだが必要な事はやってるため満足感はある。損した気にはならない。 靴で例えたらナイキではなく力王タビ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | アドレス110 |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2019年10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 45点 |
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