非公開ユーザーさんのMyバイク SUZUKI Vストローム650XT 2018年式

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コメント

購入動機・用途 ロングツーリングに出たくなったから。
かっ飛びツーリングに飽きマッタリと走りたくなったから。
オールマイティを求めたので1000は対象外となり650にした。
基本スズキのバイクなら安心感があり失敗が少ないので他社は候補外。
長所・満足している点 コーナーリングのしっかり感。自分はここにスズキらしさを感じた。
峠道の楽しさには唸るものがある。
無塗装外装は大変グッド。
650で1日1000km近く走れるのは素晴らしい。高速のみでは試してないので不明。
無駄な物がついてないのが素晴らしいし無意味な高級感が無いところが好感度がある。アドベンチャー風バイクなので変な高級感は必要無し。
このバイクにツインスパーフレームを使用してるところ。
スズキのVツインの秀逸さもあるけど車体の良さはハンパなく良い。
絶対的に存在感と注目度が無いので幸せ。
短所・不満な点 ローアシストは要らない渋滞中はかなり厄介。
無駄にメーターの情報が多い。雪マークは助かるかな。
ステップが低いのか?すぐに擦ってしまい怖い。
燃費が悪い。5000回転未満でしか燃費を稼げない。
エンジンのゴリゴリ感が無いのが少々寂しい。
高速の安定感はあるが非常につまらない。でもどんなバイクでも高速は飽きてしまうかな。
これから買う人へのアドバイス スズキは馬鹿にされる事も多いし嫌悪されるのでホンダかヤマハを買った方が良いと思う。
完成度はそちらの方が高いでしょうし満足感と安心感買えるかと。
最近の便利機能が殆どないので不向きな人が多いのでは。それでも自分にはつけすぎだと思いますが、、、
結構走り込んだ人向け。マッタリ走りたいが尖んがった部分も捨てきれない人向け。
ツーリングは下道勝負の人には水を得た魚。
今後のカスタムプラン

スズキ Vストローム650XTの価格情報

スズキ Vストローム650XT

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Vストローム650XT
年式 2018 年式
排気量 650 cc
購入/試乗時期 2018年3月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 65点

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