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0000061access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリングとサーキット走行 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他の250ccのSSとひと目でわかるくらいスタイルが独特で格好良い. 乗りやすく足回りに力を入れている所. |
| 短所・不満な点 | ステップの位置が足つきを悪くしている.250ccなので仕方ないがパワーがなく，CBR250RRなどと比べればモード選択などがなく高級感に欠ける. |
| これから買う人へのアドバイス | 乗りやすく，コーナーリング性能は非常に良いと思います.日常に，スポーツ走行にと幅広く使えます.写真でみた感じと，実際見た感じはかなり違うと思います.多くの人が実物の方が格好良いと言ってくれます.特徴的な見た目に惹かれた方は是非お店に見に行ってみて下さい. |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R25 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年11月1日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | ロードレースの入門や練習用 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
MT-09
CBR600RR
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