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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 家族の買い物用下駄に。 大柄な自分と違い、小柄で非力だと今時の4st50ccは重く、 昔乗っていた2stが良いとの要望から。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽やかな吹け上がり、 余裕のパワー感。 やはりゼロハンの原付は2stが良いと思う。 多くのスポーツ性をアピールするスクーターが不自然に尖ったりハネていたりで、 虚勢を張っている様で痛々しいものを感じるのだが、 スニーカーの様な可愛らしいデザインがスクーターらしくて良い。 まぁ、自分が乗ればサーカスの熊さんなんだが・・・。 家族用だから良いのだ！ |
| 短所・不満な点 | 2stなので燃費は・・・、まぁ、そうねぇ・・・。 しかし50文字以上で書けとか無理強いすんなよ、特に不満点は無いんだ。 強いて言うなら、ノーマルのプーリーでは昔のＪＯＧより頭を押さえられている感がある事かね？ |
| これから買う人へのアドバイス | 絶滅危惧種の2st、保護する気持ちがあるならお早めに？ 取り敢えず部品のストックはしておいた方が良いか？ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ジョグアプリオ タイプ2 |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/7/7 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
グース250
グース350
CUB [カブ]
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