最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002772access
マフラー |
EX:ツキギ
サイレンサー:ストライカー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
タンデムステップ等取り外し軽量化
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外装 |
スモークスクリーン
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電装 |
H4ハロゲン4300K
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駆動系 |
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エンジン |
PPS
アーシング
K&Nフィルター
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ラジエーター |
マジーアルミファン
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F:OHLINS
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低回転からもシフトダウンなしで十分加速する。 |
短所・不満な点 | ハンドリング やはり旧車、足に来ている。 |
これから買う人へのアドバイス | メインバイク ショートツーが多い(1000Km以内) 高松(香川)から厚木(神奈川)まで8時間位で走行経験あり。 |
今後のカスタムプラン | 足回り |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPX750R |
年式 | 1986 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 43000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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