最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 前車のR1の購入のときに、迷っていた一台でもともと乗ってみたいと思っていたバイクで程度と値段が良かったので購入しました。 |
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長所・満足な点 | 600ccで車体も軽く、パワーと燃費のバランスも良い。購入して約1200km走行で燃費は20~23km/lと思っていたよりも良かった。両側に張り出したカウルのおかげで手に風が当たりにくく快適である。FIのドンつきは乗りなれれば大丈夫そうです。下道ツーリングから高速ツーリングまで楽に早く乗りやすいです。 |
短所・不満な点 | 設計が古いため現行の同じぐらいの車重のバイクと比べ重量バランスが悪く感じる。せめてセンターアップマフラーがR1と同じくチタン、バッテリーの位置がタンクのとこでなく、シート下ならまた違った印象だと思います。 あとせっかく二灯式なのにLoは片側だけなので暗いです。 |
これから買う人へのアドバイス | もともとの車両数が少ないので気に入ったら購入するほうがよろしいのではないかと思います。MTシリーズばかりでFZシリーズは新型でる気配のないので… |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZ6-S2フェザー |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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