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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ua ULTIMATE ADDONS フォークステムアタッチメント 13.3-14.7MM
VANMASS AUTOMATIC CAR MOUNT WIRELESS CHARGER Qi対応ワイヤレス充電スマホホルダ
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| フレーム |
56design スタンドフック
BABYFACE レーシングフック
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ちょっと衝動買いに近いかも 定期的に訪れる「乗りたい病」への処方 本当は新型R3を買いに行ったんだけど笑 基本的に土日に乗りますが、たまに通勤（片道35ｋｍ）も |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 峠などでの走行性能は文句なし。 でもR6でないとダメというものではない。 エクステリアとノーマルでも楽しくなる音（吸気・排気）が このバイクの真の価値。 |
| 短所・不満な点 | 身長が低い人や女性には足つきがしんどいかも？ 165ｃｍ以下の人は跨るだけでも試乗必須。 前傾姿勢も慣れていない人には辛いかも？ タンクカバー装着で劇的に改善しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | ある一定の覚悟を必要とする機体だと思います。 （姿勢・足つき・排熱・価格） 日常から非日常へのスイッチをお求めの方には超オススメ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R6 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年 6月16日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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