最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
横浜ライニングダブルスラッシュカットマフラー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
汎用 オーバルメッキミラー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
汎用フロントフォークバッグ スタッズ付きレザー
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購入動機・用途・比較車種 | 家族用にと思ったのですが、利用しなかったのでボアアップして乗ってます。 |
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長所・満足な点 | ボアアップしたら、燃費が35キロくらいに激減wそしてハイオク仕様という。 音がなかなか良いです。(横浜ライニングの2本出し・1本フェイクw) |
短所・不満な点 | 音の割に進まない。遅い。腰が痛くなる。サスペンションが役に立っているのか、私の体重が重いのか?そして、ボアアップの為燃費悪し。 |
これから買う人へのアドバイス | もうそろそろアレなバイクなので、購入は慎重にと、整備ができない人はそこそこお金がかかると思って下さい。パーツはモンキーやカブのものとほぼ同じなのでメンテナンスはまだ大丈夫だと思いますよ。 雰囲気だけのパイクなので、スピードとか求めちゃだめですよ。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | マグナ50 |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 85 cc |
購入/試乗時期 | 2019年2月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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