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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が好みだった 今現在では希少な空冷4気筒 ホンダだから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・クラシックな美しさとそれを邪魔しない現代的な装備 ・シート高、ステップ位置、ハンドルの位置や距離などとても乗りやすいポジション ・空冷4気筒エンジンの気持ちいいフィーリング ・タンクの溶接跡の排除、ブラック塗装のエンジン、スイングアームなど細部にアルミパーツ、 シンプルで見やすく高級感のあるメーター等とにかくこだわりが強い ・灯火類のLED、ETC、グリップヒーター、ABSなど至れり尽くせり ・唯一無二の存在感 |
| 短所・不満な点 | ・やや重い ・仕方ないけど高い ・二本出しのマフラーの右足側がが取り回しの時邪魔 ・ホンダは現在251cc以上の新車に関してはホンダドリーム店でしか購入することができない為 ホンダドリーム店が近くにない場合苦労するかもしれない。また認定中古車や在庫車を全国から探 す場合も販売店同士に繋がりがない場合、地元のドリーム店に取り寄せてもらうことが難しい |
| これから買う人へのアドバイス | CB1100にはスタンダード、EX、RSの三つのモデルがあり、RSはスポーツ寄りのモデルではありますがあくまでCB1100としてはの話です。CB1100自体おだやかなバイクですのでどれを選んでも乗りやすいと思います。 ※今後排ガス規制が厳しくなるとなくなってしまうかもしれないので欲しいなら今のうちに… |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1100 RS |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019 4／1 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
CB1100 RS
