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- セッティング
0002668access
| マフラー |
ノジマエンジニアリング FASARM S TITAN V TYPE-SC
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
パッド F＆R=RK MA-X
PLOT SWAGE LINE ブレーキホース
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| ハンドルまわり |
ハリケーン ハンドルクランプ セットバック 12mmUP12mmBACK
ワイズギア グリップヒーターキット
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| フレーム |
WRs サイドスタンド
GIVI トップE52＆サイドE41 トリプルパニア
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| 外装 |
Nプロジェクト ブラスター2
DAYTONA COZYシート
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| 電装 |
PIAA ハイパワーバルブ
DAYTONA デジタルテンプメーター(油温)
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| 駆動系 |
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| エンジン |
POSH RED REV(速度リミッターカット)
ノジマエンジニアリング パワーアップキット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
フェイズ バックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ドリンクホルダーｗ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何にでも使えるオールマイティーさがいい。それとルックスはもう最高だと思いますね。時間さえ許せば何時間でも眺めてられる。。。キモイかな＾＾； |
| 短所・不満な点 | シート下の収納がライバル他車より狭い！まあ無いよりマシですが。 |
| これから買う人へのアドバイス | 宗谷岬から佐多岬まで、どこでも連れてってくれる頼もしいヤツ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2005 |
| 走行距離 | およそ 23000 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
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