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カスタムポイント

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ランプ類 中華製LED
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スプロケット・駆動系 エンデュランス製クラッチスプリング、プーリー、センタースプリング、ウエイトローラーのKITを導入。
キャブレター・吸気系 マジックインジェクターでインジェクターを掃除してもらったら、加速や最高速まで上がった!下手に改造するなら、こっちの方が効果が有る。ビックリした…http://www.magic-injector.com/index.html
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ホイールが大きく、ブレーキが良く効く!
しかもハンドリングは良い!
短所・不満な点 燃費を良くする為にでしょうが、駆動系のセッティングがイマイチで、上り坂は全然登って行かない… 改造してる50ccに抜かれる。(T_T)
メインスイッチとシートが連動してないのが残念。

エンデュランス製の駆動系KITを入れて、やっと普通に加速してくれるように成りました!燃費は悪く成りましたが… 

インジェクターを掃除してもらったら、最高速度も中間加速も良くなった!中華KEIHINのインジェクター… 掃除しなきゃ本領発揮しないね?

オイルが減る。1000kmを超えると急に減る。こまめにオイルはチェックが必要です。
これから買う人へのアドバイス 主に通勤に使ってます。燃費が40km/L 走るので驚きます!
今後のカスタムプラン ブレーキローターを大口径化したいです。

ホンダ ディオ110の価格情報

ホンダ ディオ110

ホンダ ディオ110

新車 192

価格種別

中古車 60

本体

価格帯 12.9~24.53万円

22.4万円

諸費用

価格帯 3.79~5.1万円

2.03万円

本体価格

諸費用

本体

15.95万円

価格帯 10.8~20.9万円

諸費用

1.71万円

価格帯 0.92~1.45万円


乗り出し価格

価格帯 18~28.32万円

24.44万円

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17.67万円

価格帯 12.25~21.82万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 Dio110
年式 2012 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期 2012年6月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

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