Myバイクの日記
- 2010/01/11 SUPER STRIKER TITAN STREET CONCEPT から SUPER S ・・・
- 2008/04/29 やまちゃんのシート工房 純正シートが滑りやすいので、シート加工&表皮張替え ・・・
- 2008/04/26 ストライカー! マフラー交換・取り付けました!モリワキモナカにしよ ・・・
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マフラー |
SUPER STRIKER TITAN UP-Type
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ブレーキパーツ |
NISSINラジアルブレーキマスター
プロト スウェッジライン : フロントメッシュホース
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ハンドルまわり |
ハリケーンハンドルホルダーH45
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フレーム |
DUNLOP GT501
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外装 |
シート表皮張替え・形状変更・低反発&ジェル加工
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電装 |
88ハウスHID
PIAAマルチリフレクターライト
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
STRIKER DPS STEP
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 750なのに取り回しが楽! 乗車時・駐車時共にすごく操作しやすい。 |
短所・不満な点 | ブレーキのタッチが良くない、とゆうか全然効かない。 購入店にて確認したが「ZEPHYRはこんなもんです」と言われる。 ステンレスメッシュに交換して解決した。 |
これから買う人へのアドバイス | 2005年モデル・フルノーマルを中古で購入。 毎日往復37kmの通勤&ツーリングに使用。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZEPHYR750 [ゼファー] |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 2008/2 |
走行距離 | およそ 9300 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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