最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れしました。完全に趣味用です。 |
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長所・満足な点 | 専ら山道を流して楽しんでいます。走りに関しては乗れば分かります。多分、言葉では凄さが伝わらないと思います。 見た目は一目惚れなので最高ですね。フロントからタンク、そしてリアへのフォルムは眺めてるだけでニヤけます。カラーリングもライムグリーンとホワイトが個人的には気に入ってます。 |
短所・不満な点 | ツアラーやアメリカンみたいな事を求めるバイクじゃありません。ひたすらストイックなバイクだと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | まぁ、惚れてしまわない限りは色んな意味で乗るべきじゃないと思います。人間とバイクの両方が可哀想です。 故障は全く有りませんが、メンテにはそれなりに手間とコストが掛かるバイクです。オイルの劣化が早く気持ちいいフィーリングを感じるにはこまめに交換が必要です。また、タイヤ交換をケチると本当に楽しくないバイクですので、ここら辺の経済的負担に耐えうる人じゃないと楽しめないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-10R |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |