最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 2輪免許を取得して初めてのバイク 当時中型のツアラーがほとんど無かったが400Xが2016年にモデルチェンジし格好よくなったため契約 (ところが熊本地震の影響で納車に5ヶ月待った) |
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長所・満足な点 | ・アドベンチャーバイクらしいクチバシのついたデザイン ・長い航続距離(無給油500kmは余裕) ・やわらかいシート(やわらかすぎて眠たくなる事も) |
短所・不満な点 | ・コスト削減のためかグロムなどと同じメーター もう少し頑張ってほしい ・ラジエターガード・フォークガードなど一切なし ・純正フォグ・パニアなど異様に高額 |
これから買う人へのアドバイス | マイナー車種でしたがモデルチェンジしてからはそこそこ見かけるようになりました。 私はこのバイクで日本一周しましたが長い航続距離は頼もしくパニアを付ければ積載性もあるし400ccなので余力があります。 中型バイクの中では一番長距離ツーリングに向いていると思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | 400X |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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