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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | SV1000Sを購入するつもりだったが取り回しの重さや足つきの悪さ、ポジションのつらさがネックだったのでよりストリート向けのVラプトールを購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックスと高い走行性能。両足ベタつき。ライトも明るい(ハイビームは切り替えじゃなく両点灯であれば尚良し、一応パッシングで両点灯は可能) |
| 短所・不満な点 | 電装系トラブルが絶えない。購入時からFIエラーは出っぱなし。一応走る分には普通に走る。たまに燃料警告灯が常に点灯しっぱなしになる。ワインディングや高速ではたまに片肺っぽい症状になって最悪エンストする。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | CAGIVA |
|---|---|
| バイク車種 | V-RAPTOR1000 |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 19 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
MONSTER900
SV400
RV200 バンバン
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