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Myバイクの日記
- 2013/04/01 散歩道？ 仕事柄、なかなか仲間と時間の合わない自分。一人で走 ・・・
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Fスプリングがハイパープロ、リアサスがクァンタム。
ニッシンのラジアルマスターにアップハンドルトップブリッジ、
メッシュホースにニッシン6Pot。
K＆Nフィルターにデビル管。
タイヤはミシュラン１つ☆ではなく、パイロットロード２だったかな？
| マフラー |
デビル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシン６ｐ
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| ハンドルまわり |
アップハンドル、トップブリッジ、ニッシンラジアルポンプ
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| フレーム |
最近ETCを取り付けて見た
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| 外装 |
純正。ぼろいよんｗ
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| 電装 |
ヘッドライトがHID
純正
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| 駆動系 |
サンスター44T
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| エンジン |
先日フル分解整備。変更はなし。
コードをシリコンの赤いのにしました
K＆Nフィルターのみ。
純正おそるべし
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| ラジエーター |
大きくしたいｗ
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| オイルクーラー |
大きくしたいが、不満なし
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| サスペンション |
クァンタム、ハイパープロ
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| ステップ |
コワース
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| ホイール |
純正！OZがほしい。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
俺がアクセサリーよ。
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いい加減ぼろいので気づかいなし。 |
| 短所・不満な点 | 噴き出す熱が暑い。ひたすら熱い。 重い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 1/1のおもちゃ。脱日常マシンです。 |
| 今後のカスタムプラン | ビックブロック1300、ハイカム、などのエンジンチューン。 OZアルミホイール、くらいですかねえ。 カーボン外装もほしいな。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR1100 |
| 年式 | |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2001 |
| 走行距離 | およそ 31000 km |
| 燃費 | およそ 10 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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