最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | Rc390に乗っていたときからKTMの単気筒エンジンが気に入り、次はLC4エンジンのバイクで検討していた。 同時期に検討していたのは690dukeR、G310GS。 用途は下道主体ツーリング。酷道、険道等細道走破が好み。 用途だけなら他2車種の方が向いてると思っているが、vitpilenの購入の目処が立ったため思い切ってみました。 |
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長所・満足な点 | 見た目は非常に満足 出来る限りそのまま維持したいところです。 シートが割とフラットで姿勢に自由度が高くて楽しいです。 |
短所・不満な点 | 積載性能が想定以上になかったこと まだ慣らしで遠慮ぎみに乗っているせいか、思ったより振動による蓄積ダメージがきつい。 |
これから買う人へのアドバイス | 色々癖は強いバイクだとは思うのでそこはある程度覚悟していた方が良さそうです。 お店によると入荷台数はかなり少ないそうなので購入はお早めに |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HUSQVARNA |
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バイク車種 | VITPILEN 701 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 693 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 28 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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