最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
MORIWAKI スリップオン(ANO) サイレントエディション
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ブレーキパーツ |
PLOT ステンレスメッシュホース前後
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ハンドルまわり |
EFFEX イージーフィットバー
+ALCAN hands バーエンド RAINYシリーズ
+POSH ハンドルブレース
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
ヘッドライト:アブソルート4300k
メーター球:M&H マツシマの赤いLED
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
WR's バトルステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
回転数&油温計&電圧計を兼ねた
ACTIVE デジタルモニターVer2
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | キーONにしたときメーターMAXまで振り切れるのがかっこいい! あとVTECに入った時の重低音?がとても良い! 後ろからの見た目もかっこ良いです♪ |
短所・不満な点 | 前から見るとカウルのデザインがちょっとダサいょ~(;ω;) VTEC作動させると燃費が悪くなってしまぅ~(当たり前かw |
これから買う人へのアドバイス | 購入してからすぐ高速に乗って思い切りVTEC使ってましたw 二日目で御殿場へ行った帰りに130km/h出しました(´・ω・) もっと大切に乗らなきゃ・・・(ToT)/~~~ |
今後のカスタムプラン | 塗装するよ!!!!! あと二人乗り出来る用にタンデムステップつけるよ! |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400BOL D'OR |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2008年2月購入 |
走行距離 | およそ 25000 km |
燃費 | およそ 16 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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