最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 大型ネイキッドのネイキッドを探していてたまたまいい状態の玉に出会いました。教習所で乗りなれたこともあり、また2本出しマフラーに惹かれて購入を決意。(市場平均価格の半分くらいの値段でした) |
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長所・満足な点 | 安定した性能と走り味。飽きの来ないデザインはいいと思います! バイクといわれるとこのデザイン!という人も多いのでは? 個人的には上記のように2本出しマフラーに惹かれて購入しました。 |
短所・不満な点 | 良くも悪くも安定しているので突出した、とがったところがない点。 教習所の大型といえばこいつなので、「もういいよ!」となっている人も多いのでは…? |
これから買う人へのアドバイス | 古い部類に入った車種ですが、根強い人気と安定した性能・デザインなので、長く付き合っていけると思います。 迷っている方は教習所へGO!笑 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB750 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 2018/3~ |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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