Myバイクの日記
- 2019/01/18 2019初ツーリング いつもの仲間と今年初めてのツーリングに出かけて、ゆ ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 400ccクラスでどうしても4気筒エンジンに乗りたかった。 |
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長所・満足な点 | 足つきもよく洗練されたデザインとVTECエンジン音は躍動感を感じさせてエンジンの回転数の伸びも文句なし!何ものにも代えがたい。 |
短所・不満な点 | 本当に優等生って感じのバイクです。タンデムで乗っていてもパッセンジャーも乗りやすい良いバイクです。でも、もうちょっと燃費が良ければなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス | 最近のSSバイクに比べると洗練されたカッコ良さって点では引け目を感じるかもわかりませんが、走りは負けませんよ!ノーマルでもいい走りをしてます。ホンダの技術が集結した良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400スーパーボルドール |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 398 cc |
購入/試乗時期 | 201805 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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