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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Amazonで1300円のブレーキパッド
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
KIJIMA リアキャリア（生産中止）
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | クラシカルだけど今風.人工的なクラシックバイクではなくて，これにしか無い魅力が決め手. |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽いです.緊急時のおしがけや，コケて倒してしまった時も楽々です.取り回しも非常に楽.また，燃費も良く，カタログ燃費を余裕で出してきます. |
| 短所・不満な点 | タイヤの選択肢がない.特にフロントは，ダンロップTT100GPしか適応サイズがないのではないでしょうか.リアはIRCなども選べますが... |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクで購入しました.こけたり，エンストしたり，ツーリングしたり，少しカスタムしたり，キャンプしたり，色々なことをこのバイクで経験させてくれます. これからのバイク人生をどんな風にしていこうか，何でも選ばせてくれる，何でも出来るバイクです.初バイクでこれを選んで良かったと思っています. リアキャリアを某オクで見つけた際は即買いをおススメします. |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB223S |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 223 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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