非公開ユーザーさんのMyバイク SUZUKI Vストローム250 2018年式

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コメント

購入動機・用途 自分としては珍しくスタイリングに惹かれました。
その後、雑誌やWEBでの記事を参考にしたところ自分の方向性に合ってるかも?と
購入に至りました。
日帰りロングツーリングが主です。
長所・満足している点 燃費最高!
高速使わず追い越し追い抜きほとんどしないので毎回37K/L前後は走ります。
500Km走ってもまだまだ余裕です。
車格の割に足つきが良い。直進安定性が良い。スクリーンの防風効果が意外に高い。
短所・不満な点 (1)ギヤ比が。。。確かに用途からすれば正解なのかも知れないけど、原付か
原付二種でも乗ってるかのようなチェンジの気ぜわしさです。
走行500Kmで耐えられず前後スプロケットを交換しました。

(2)純正パニヤ取付が前提の作りがちょっと気になります。純正パニアを付けない場合、
パニア取付部の見た目が良くない気がします。
アフターパーツでカバーでも出れば付け替えるのですが。
これから買う人へのアドバイス ノーマルのギヤ比では高速道路は苦手かと思います。距離は稼げないけど
一般道を淡々と走るには最高の相棒になると思います。
今後のカスタムプラン

スズキ Vストローム250の価格情報

スズキ Vストローム250

スズキ Vストローム250

新車 315

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 43.5~66.43万円

57.35万円

諸費用

価格帯 ―万円

1.27万円

本体価格

諸費用

本体

53.76万円

価格帯 43.04~65.22万円

諸費用

10.3万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 48.8~61.37万円

58.63万円

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乗り出し価格

64.07万円

価格帯 64.07万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Vストローム250
年式 2018 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング