最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ブランドに惹かれた。ほとんど衝動買。 |
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長所・満足な点 | 最高に乗りやすい スタイル 納車日に慣らし運転でプチツーに出てコンビニの駐車場でタバコ吸ってたら綺麗なオネーさんにバイク褒めていただきました。 ブランド BMWブランドのプレゼンスは絶大 足廻り エンジン性能を完全に上回っている車体が軽いのに安定感バッチリ |
短所・不満な点 | 積載スペース皆無 書類載せるだけで精一杯 オプションパーツ価格が高い 国産メーカーの倍 ただし、メイドイン チャイナの部品で代替可能なパーツもあり、割り切れるなら格安で手に入れられます。 ニュートラルギアに入りにくい よく見ると細かいパーツが安っぽい 時速100km/h以上の高速巡航には不向き 振動が辛い リコール対応2件で1ヶ月整備工場に入院 |
これから買う人へのアドバイス | BMWユーザーになれるだけで満足できる人向けのバイクだと思う。バイクの実用性や細かい所の作り込み品質にこだわる人には勧められない。趣味と割り切って全てを受け容れる事が出来ればこの上なくハッピーになる。 |
今後のカスタムプラン | トップケースの取付け USBコンセントの取付け 済 シールドの取付け エンジンガードの取付け LEDバルブに換装 |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | G310R |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 310 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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