Myバイクの日記
- 2020/02/23 富士山ツーリング 天気が良かったので、いい景色を見に行きました。(こ ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
brembo フロントブレーキキャリパー 40mmピッチ
brembo φ34リアブレーキキャリパー
brembo RCSラジアルブレーキマスター
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ハンドルまわり |
Willie ZRX用ストリートトリプルツリー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ZRX1200純正フロントフォーク
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ・映画の影響 |
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長所・満足な点 | やっぱり見た目 パワー・スピードもそこそこ カスタムパーツも比較的多い(迷う) 足つきも良好 良くも悪くも乗って楽しい |
短所・不満な点 | 重い・熱い 直線番長(フロント周りをZRXにしたらかなり良くなった) 純正のFブレーキの頼りなさ ハンドルが遠い 走る→壊れる→修理→走る→また壊れる…の繰り返し オッサンによく絡まれる |
これから買う人へのアドバイス | 旧車を買うのはおすすめしません イマドキのバイクをおすすめします R1とかZX-10Rとかカッコイイと思います |
今後のカスタムプラン | スイングアーム スリッパークラッチ あとは維持 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ900R |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 908 cc |
購入/試乗時期 | Dec.2K17 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 99点 |
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