0000236access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 50過ぎのおやじには、バンディットが重く感じてきた。もっと軽くて、気軽に乗れるバイクが欲しくなった時に、バンディットの消耗品が全部交換時期に。挙げ句にエンジンからオイル漏れがし始めて、修理にも相当な費用が掛かりそうだったので、一大決心しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・個人的にデザインが好き。特に斜め前から見たときの、タンクからシートへのラインが好きです。 ・軽い。装備重量210キロはかなり軽い。 ・安い。トラコン、ABS、アシスト＆クリッパークラッチが付いて、この値段は安い。 ・ウインドプロテクションが素晴らしい。あんなに小さなスクリーンで大丈夫？って思ったけど、十分です。また足には殆ど風が当たらないので、冬でも足が冷たくなりません。ちなみに、あくまで前に乗ってたバンディットとの比較ですので、他との比較は出来ません。 ・ウインドプロテクションが素晴らしいので、高速走行が非常に楽です。デザインがアドベンチャー風ですが、ツアラーです。 ・エンジンが素晴らしい。1200のバンディットから乗り換えるのに、不安だったのが低速トルクでしたが、全く問題なし。必要な時に必要なパワーとトルクがあります。 |
| 短所・不満な点 | ・足つきがイマイチ。身長180で決して足は長くはないですが、両足をつけると、かかとが結構浮きます。思ったより足つきは悪かったです。ただ、重量が軽いので、怖さは無いです。 ・乗ったときに視界に入る、カウルの裏がカバーとか何もなくてチープ。でも、値段を考えたら仕方ないか？ ・ハンドル幅が広い。ハンドル自体はさほどでもないけど、ナックルガードの分だけ幅広になってるのが、イマイチ。ミラーより、少しだけハンドルが幅広ななので、ギリギリを通るときに気になるので、イージーフイットバーに交換したら、幅も含めてポジションが改善されて、純正採用しても良いんじゃないかと思うくらいです。 ・バンディットと比べると、最小回転半径が大きい。普通こんな物なのかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきは、試してから買った方が良いかも。それ以外は、大型初心者でもベテランでも楽しめるバイクだと思います。全てが普通以上だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | これからじっくり考えます。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 トレーサー |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 845 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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エイプ100 タイプD
BANDIT1200 [バンディット]
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