Myバイクの日記
- 2019/05/07 交換 後輪のチューブがパンクしたため、チューブと共に再び ・・・
- 2019/01/19 100均カスタム 傷だらけになったバイザーをベースにセリアで買った鉄 ・・・
- 2019/01/10 レバー交換 純正交換式の唯一(?)のアジャスタブルのレバーに交 ・・・
- 2018/03/28 めんどい 本当は武川のZスタイルマフラーのようなアップタイプ ・・・
- 2019/01/03 修理完了? 偶然、同じボアアップキットが新古品で手に入ったので ・・・
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マフラー |
中澤製作所 レトロステージ手曲げ
サンム 手曲げチタン
over メッキダウンマフラー改
メーカー不明 スーパートラップ4インチアルミ アクシャルフロー6枚
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ブレーキパーツ |
武川 強化ブレーキアーム(フロント・リア)
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
デイトナ エアロバイザー スモーク
キタコ ミニエアロバイザー カーボン
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電装 |
武川 ブレイズLEDウインカー
マーシャルイエローレンズ
ミニモト アイロンプロテクター
武川 Dタイプ ブラック&ホワイト スピードメーター
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駆動系 |
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エンジン |
キタコ スーパーイグニッションコイル
ポッシュ スーパーバトルCDI
PC20
Gクラフト 可変マニホールド
シフトアップ 可変エアファンネル
シフトアップ HR88cc
NGKプラグコード
純正ノーマル4速ミッション
NGK MotoDX プラグ CR7HDX-S
シフトアップ 強化3枚クラッチ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
SP武川 スーパークール 4FIN
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サスペンション |
キタコ ビチューボツインショック
武川 ノーマルフロントフォーク用強化ダンパー
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ステップ |
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ホイール |
武川 8インチアルミ
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足まわり |
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オイル |
Castrol POWER1 ULTIMATE 10W-40
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タイヤ |
Gクラフト B77 110/80-8
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 以前乗っていたマジェスティが壊れ何か足がほしいと思っていたところ、 個人経営のリサイクルショップの店頭で発見、翌日に10万円で購入。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | バイク店以外で買う場合は、 エアクリーナーのフィルターを チェックするといいでしょう。 (自分の場合ボロボロだった) |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | モンキー |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 88 cc |
購入/試乗時期 | 2011/7 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
エンジンオイル
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