最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 北海道ツーリングに行くため |
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長所・満足な点 | 重量が軽くて取り回しが楽。 |
短所・不満な点 | BMWK1200RS(ひとつ前の愛車)4気筒に比べてまだ良さがわからない。燃費が悪い(150km走行するとエンプティランプが点灯する)車載のバランスが悪い。 |
これから買う人へのアドバイス | まだ合計2000kmしか走っていないので、このバイクの本当の良さはわかりません。 トップケースを取り付けられるようにしたり、サイドバンパー等つけてジムカーナ等にも挑戦したいです。非常に乗りやすいバイクです。前期車種ですが、前傾は特に気になりません。疲れもありません。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VTR1000Fファイアストーム |
年式 | 1999 年式 |
排気量 | 996 cc |
購入/試乗時期 | 2017.7 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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