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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 個人（私）のゴミ捨て場に捨てて有ったので、コツコツと部品を集めて完成。残すところ、セルモーターの交換で完璧です。足代わりに使ってます！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タクト初代前期では無いかと思いますが、とにかく可愛い！！。吸気系のオーバーホールしてからは、見違えるように出足・加速が良くなった！当時物としては大満足です。エンジンのスペアーも入手したので多分死ぬまで付き合います（笑） |
| 短所・不満な点 | メーカー新品部品は望めないので、ヤフオクからめぼしい物を探してますが、足元を見られて？大変高価な物ばかりです（苦笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 多分？、あと2，3年で部品のヤフオク出品も途切れると思うので、集めるなら今のうちですね。オーナーズクラブ有るのだろうか？やはり心配は部品ですね！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | タクト |
| 年式 | 1982 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
XF650 フリーウインド
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