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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | フルカウルに乗りたい！！でもコテコテのレプリカはちょっと・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フラットシートなので乗車姿勢が自由、荷物を積みやすい、フルカウルなので高速でも疲れにくい、250ccなので車検不要、ホイルベースが長いので直進安定性が高い |
| 短所・不満な点 | 排気量が小さいのでリーターバイクとツーリングに行くと加速が辛い。ホイルベースが長いのでコーナリングが弱い。排気量のわりに大きく見られる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 漢カワサキ！と言われるものの、実は体重の軽い女性でも乗りやすいバイクなので56kgの自分でも取り回しが楽。 なので、仲間内では峠道で北米仕様のファイヤストームを追い回したり、（道交法があるので）高速でなんとかハヤブサについて行ったりできるのにフラットシートなので場面に応じて楽な姿勢が取れます。 オフロード以外での汎用性は非常に高いと思います。 下忍と互換性がある部品が多いので、販売終了から10年以上経った今でも安心して乗れています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR250 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
|---|---|
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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