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| マフラー |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 排気量の大きいバイクで悠々と走りたいから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもレトロ感が溢れるフォルム。 軽くて取り回しがし易い。 そして、トルクフルなパワー。 |
| 短所・不満な点 | 燃費があと5km/l伸びれば嬉しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ワインディングを中心としたツーリングに優れた能力を発揮します。 D-MODE（走行モード切り替え）、TCS（トラクションコントロールシステム）、A＆S（アシスト＆スリッパークラッチ）、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）と至れり尽くせりです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XSR900 |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 845 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/04/15 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
マジェスティS
シグナスX SR
グラディウス400
グラディウス400
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