最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ブームに乗って21歳、5年ぶりにリターンの頃。 モリワキフォーサイト付けて、REV(今でいうVTEC?)切り替わりの 咆哮が大好きでした。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 重かった(気がする)。 |
これから買う人へのアドバイス | 遠い記憶の中で、ビーナスライン(当時有料?)やら芦ノ湖スカイライン 奥多摩有料道路(今の奥多摩周遊)で駆け回っていました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR400F |
年式 | 1984 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
コメント(全2件)
私も、ジッポーさんと同時期に同じカラーリングのFに乗っていました。
とても懐かしい!ちなみにジッポーさんのマフラーはモリワキですか?
私はRPMでした。
あら、奇遇ですねぇ。
マフラーはモリワキフォーサイトです。
実に静かで物足りなかったのですが、REV効き出すと
う~、ぼわ~んと音が変わりましたね。
乗りやすいバイクでしたが、間もなく結婚資金に変わってしまい
泣く泣く手放した個人的に短命バイクでした。